由於四國沒有新幹線，無法從熊本直達高松，所以要先乘往新大阪的新幹線，到岡山轉乘在來線。
在岡山轉乘的快速マリンライナー223系・5000系，它行駛於瀨戶大橋線，是一班連接本州的與四國的快速列車，其中頭卡車箱是雙層設計，更設有展望席來騙錢，讓人欣賞沿途風景。
再次品嚐岡山的駅弁：たまの温玉めし
抵達高松後，還要轉乘高德線坐兩個站到目的地栗林公園北口站。其實這數分鐘車程，走路過去也可，只是下雨且雨勢不小，只好等半小時來坐這只有一卡的1500系。由於這並不是電氣化火車，它行走時會感受到它與一般電車不同的動力，猶如坐公共小巴般www
高德線是現時日本國內非電氣化路段中班次最頻密，隔約一小時一班……